የቧንቧ ጫፎች ከመገጣጠማቸው በፊት ለምን መበታተን አለባቸው?

የህመም ነጥብ፡ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የቧንቧ ጫፍ ጠንካራ ብየዳ መውሰድ አይችልም

ቀጥ ብሎ የተቆረጠ ቧንቧ ጠፍጣፋ፣ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ጠርዝ ይተዋል፤ ይህም ምንም አይነት ወለል እንዳይጣበቅ የሚያስችል ሲሆን ይህም ቀጭን ዘልቆ መግባት እና በጭንቀት ወቅት የመሰነጠቅ ዕድሉ ከፍተኛ ነው።የቧንቧ ጫፍ ቻምፌር ማሽንይህንን የሚፈታው መገጣጠሚያውን በመክፈት ነው፣ በዚህም የመሙያ ብረቱ ሙሉውን የግድግዳ ውፍረት ዘልቆ እንዲገባ፣ ከመጀመሪያው ማለፊያ ጠንካራ እና የበለጠ ወጥ የሆነ ብየዳ እንዲያመነጭ።

ውስጣዊ እና ውጫዊ ቻምፌሪንግ፡ የቧንቧ ዝግጅት በእርግጥ ምን ይፈልጋል?

አብዛኛዎቹ የብየዳ ዝግጅት ስራዎች በቧንቧው ግድግዳ ውጫዊ ጠርዝ ላይ ውጫዊ የቢቬል መቆረጥ ብቻ ያስፈልጋቸዋል፣ ነገር ግን ወፍራም ግድግዳ ያለው ቱቦ ወይም የተወሰኑ የመገጣጠሚያ ዲዛይኖች በመቁረጥ የሚቀሩትን የቦረቦች ለማስወገድ እና በቦረቦቹ ውስጥ ያለውን ፍሰት ለስላሳ ለማድረግ የውስጥ ቻምበር ያስፈልጋቸዋል።የቱቦ ቻምፌር ማሽንሁለቱንም በአንድ ማዋቀር የሚያስተናግድ ውስጣዊ ማጽጃ እንደ ውጫዊው ቢቭል አስፈላጊ በሆኑ ስራዎች ላይ ሁለተኛ የመሳሪያ ለውጥን ይቆጥባል።

የቧንቧ ጫፍን ለማጣመር ሦስት መንገዶች

በኤሌክትሪክ መታወቂያ የተገጠመ ተከታታይ

ይህአይዲ-የተገጠመ የቧንቧ ቅርፊት ማሽንከቧንቧው ውስጥ የሚወጣውን የሚሰፋ ማንድሬል በመጠቀም ይቆልፋል፣ ይህም እራሱን ወደ መታወቂያው ያጠጋጋል እና ያጠጋጋል፣ ከዚያም ቢቨሉን በኤሌክትሪክ ሞተር ይወጋል። በተለያዩ ሞዴሎች ላይ ከ18ሚሜ እስከ 850ሚሜ የሚደርስ የስራ ክልል ያካልላል፣ ይህም በጣም ሰፊ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ያደርገዋል።የቱቦ ጫፍ ቻምፌር ማሽንበቦታው ላይ ለተረጋጋ የኃይል አቅርቦት አሰላለፍ።

በአየር ግፊት መለያ የተገጠመ ተከታታይ

በተመሳሳይ የማስፋፊያ-ማንድሬል መጫኛ ስርዓት ላይ የተገነባ፣ ይህየሳንባ ምች ቧንቧ ማጠፊያ ማሽንየኤሌክትሪክ ሞተሩን በ0.6–0.8 MPa የአቅርቦት ግፊት ላይ ለሚሰራ የአየር ድራይቭ ይለውጠዋል። ከኤሌክትሪክ ስሪት ጋር ተመሳሳይ የሆነ ሰፊ መጠን ያለው ክልል ይሸፍናል ነገር ግን የተጨመቀ አየር ከማሽከርከሪያ ገመድ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ወይም ተግባራዊ ለሆኑ ቦታዎች ተስማሚ ነው።

ለአነስተኛ ቱቦ ራስ-ሰር የምግብ ተከታታይ

እስከ 12 ሚሜ የሚደርስ የግድግዳ ውፍረት ላለው 32-114 ሚሜ ቧንቧ በዓላማ የተሰራ፣ ይህአውቶማቲክ የመመገቢያ ቱቦ የመጠምዘዣ ማሽንባለ ሁለት መንገድ የመቆንጠጫ ስርዓት ይጠቀማል እና መሳሪያውን በራስ-ሰር ወደ ውስጥ እና ወደ ኋላ ይመገባል፣ ይህም በተደጋጋሚ ትናንሽ ዲያሜትር ያላቸው መገጣጠሚያዎች ላይ የኦፕሬተርን ጥረት ይቀንሳል። ዝቅተኛ የማጽጃ ቦታዎችን እና የቅድመ-ግንባታ ስራዎችን - የኃይል ማመንጫ ቱቦዎች፣ የቦይለር ቧንቧ ቫልቮች እና በደርዘን የሚቆጠሩ ተመሳሳይ ትናንሽ መገጣጠሚያዎች በፍጥነት ዝግጅት የሚያስፈልጋቸው የመርከብ ግንባታ ስራዎችን ያነጣጠረ ነው።

የዝርዝር መግለጫ ንጽጽር

ተንቀሳቃሽ፣ የተረጋገጠ እና ለሜዳው ዝግጁ

በዚህ ክልል ውስጥ ያለ እያንዳንዱ ሞዴልተንቀሳቃሽ የቧንቧ ማጠፊያ ማሽንበፔትሮሊየም፣ በኬሚካል፣ በተፈጥሮ ጋዝ፣ በሃይል ማመንጫ፣ በቦይለር እና በኑክሌር ኃይል ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል የተገነባ የ CE እና ISO 9001 የምስክር ወረቀት ይሰጣል። በኤሌክትሪክ፣ በአየር ግፊት ወይም በራስ-ሰር በሚመገቡት መካከል መምረጥ የሚወሰነው በቦታው ላይ ባለው የኃይል አቅርቦት እና የተወሰነ መጠን ያላቸው መገጣጠሚያዎች ዝግጅት በሚያስፈልጋቸው መጠን ላይ ነው።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች