GMM-60L - المشي التلقائيماكينة طحن الحواف- التعاون مع الصناعات الثقيلة في مقاطعة شاندونغ
العميل المتعاون: الصناعات الثقيلة في مقاطعة شاندونغ
المنتج التعاوني: النموذج المستخدم هو GMM-60L (آلة طحن الحواف المتحركة الأوتوماتيكية)
لوحة المعالجة: S31603+Q345R (3+20)
متطلبات العملية: يتطلب الأخدود شكل حرف V بزاوية 27 درجة وحافة غير حادة بعرض 2 مم، بدون طبقة مركبة، وعرض 5 مم
سرعة المعالجة: 390 مم/دقيقة
نبذة عن العميل: يعمل العميل في مجال تصنيع المعدات وتركيبها وتعديلها وإصلاحها، بالإضافة إلى تصنيع المعدات الخاصة؛ وتركيب وتجديد وإصلاح المعدات الخاصة؛ وتصنيع معدات السلامة النووية المدنية.
الصفائح المعدنية التي يجب معالجتها في الموقع هي S31603+Q345R (3+20).
متطلبات الشطف هي شطف على شكل حرف V بزاوية 27 درجة مع حافة غير حادة 2 مم، بدون طبقة مركبة، وعرض 5 مم.
GMM-60L (المشي التلقائي)ماكينة شطف حواف الصفائح المعدنية)، الميزة الفريدة لهذا النموذج هي أن المعدات يمكنها معالجة مجموعة متنوعة من أشكال الأخاديد، مثل التفكك، والشكل U، والشكل V، وما إلى ذلك، مما يمكن أن يلبي معظم متطلبات الأخاديد في المصنع.
يقدم فنيو شركة تاولي تدريبًا للمشغلين حول المبادئ الأساسية وأساليب التشغيل والاحتياطات اللازمة للآلة. وسنشرح لهم عملية التشغيل الصحيحة، بما في ذلك التشغيل الآمن، وضبط معايير معالجة الأخاديد، وضبط طول قطع الحواف، وغيرها. ولضمان جودة واتساق تأثير الأخاديد، توفر شركة تاولي للآلات تدريبًا للمشغلين، وتُعلّمهم كيفية المراقبة والفحص الدقيقين للتأكد من أن جودة الأخاديد تلبي المتطلبات. كما يشمل التدريب أساليب الصيانة اليومية للآلة لإطالة عمرها التشغيلي.
ولضمان جودة التدريب، ستوفر شركة تاولي للآلات كتيبات تشغيل مفصلة ومواد مرجعية.
تُستخدم هذه الآلة بشكل أساسي لشطف وتفريز الصفائح الكبيرة. وهي شائعة الاستخدام في عمليات الشطف في مجالات الطيران والفضاء، وأوعية الضغط، وصناعة الجسور، والبتروكيماويات، وبناء السفن، وغيرها. ويمكن لآلة تفريز الحواف معالجة الفولاذ الكربوني Q235 وQ345، وفولاذ المنغنيز، وسبائك الألومنيوم، والنحاس، والفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها من المواد المعدنية.
بعد القطع بالبلازما، يمكن تشذيب حافة الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام آلة الطحن الأوتوماتيكية GMMAL-60.ماكينة تشذيب حواف الصفائح الفولاذيةيمكنها بسهولة إكمال معالجة أخاديد الدرجات وأخاديد الانتقال في الألواح المركبة.
تاريخ النشر: 18 يوليو 2024