"ਚੈਂਫਰ," "ਬੇਵਲ," ਅਤੇ "ਰਾਊਂਡਿੰਗ" ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਬੇਨਤੀ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕੱਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਗਲਤ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਵੈਲਡ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੇਵਲ ਕੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਜਾਂ ਚੈਂਫਰਡ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਨਾ ਹੋਵੇ; ਇੱਕ ਫਲੇਮ-ਕੱਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਬਰਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਬਨਾਮ ਐਜ ਰਾਊਂਡਿੰਗ: ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਅੰਤਰ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਚੈਂਫਰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਕੋਣ ਵਾਲਾ ਕੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45°, ਜੋ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਦੋ ਨਵੇਂ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ-ਸਤਹ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੋਲ ਕਰਨਾ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਰਵ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਲੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚੈਂਫਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲਿੰਗ ਪਾਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤਿੰਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਤਿੰਨ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ
ਵੈਲਡ-ਪ੍ਰੈਪ ਬੇਵਲ: ਪੋਰਟੇਬਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੇਵਲਰ
ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਵੈਲਡ ਬੇਵਲ ਲਈ — ਇੱਕ ਕੱਟ ਜੋ 25°, 30°, 37.5° ਜਾਂ 45° 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਹੈਂਡਹੈਲਡਪਲੇਟ ਬੇਵਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ400W 'ਤੇ 4-16mm ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੋਲਡ ਕਟਿੰਗ ਨਾਲ 1.2-2 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਈ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। 33kg 'ਤੇ ਇਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਏਅਰੋਸਪੇਸ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੈ।
| ਮੁੱਖ ਚਿੱਤਰ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ | ਰੈਂਡਰਿੰਗ | ਲਿੰਕ |
|---|---|---|---|
 |  |  | https://www.bevellingmachines.com/portable-automatic-plate-beveler.html |
ਕੋਟਿੰਗ-ਤਿਆਰ ਰੇਡੀਅਸ: ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ
ਇਹ ਮੇਜ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆਐਜ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ6–40mm ਪਲੇਟ 'ਤੇ R2/R3 ਜਾਂ C2/C3 ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, 2,800 r/min 'ਤੇ 790W ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਪਲੇਟ ਐਜ ਰਾਊਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੇਂਟ-ਤਿਆਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਹੈੱਡ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਮੁੱਖ ਚਿੱਤਰ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ | ਰੈਂਡਰਿੰਗ | ਲਿੰਕ |
|---|---|---|---|
 |  |  | https://www.bevellingmachines.com/gcm-r3t-metal-edge-rim-chamfering-machine.html |
ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਫਾਈ: ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਡੀਬਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬੇਵਲ ਜਾਂ ਚੈਂਫਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਲੇਮ-ਕੱਟ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ-ਕੱਟ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਸਲੈਗ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ6-60mm ਪਲੇਟ ਨੂੰ 650-1200mm ਚੌੜਾਈ ਤੱਕ 2-4 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਡੀਬਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਜੋ ਥਰਮਲ ਕਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਚੇ ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
| ਮੁੱਖ ਚਿੱਤਰ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ | ਰੈਂਡਰਿੰਗ | ਲਿੰਕ |
|---|---|---|---|
 |  |  | https://www.bevellingmachines.com/gdm-265d-taole-up-to-plate-width-650mm-sheet-metal-deburring-machine-slag-remove-specially-done-by-frame-cutting.html |
ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੁਲਨਾ
| ਸਪੇਕ | ਵੈਲਡ ਬੇਵਲ (GBM-6D) | ਰਾਊਂਡਿੰਗ (GCM-R3T) | ਡੀਬਰਿੰਗ (ਸਲੈਗ ਹਟਾਉਣਾ) |
|---|---|---|---|
| ਉਦੇਸ਼ | ਵੈਲਡ ਜੋੜ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | ਪੇਂਟ-ਤਿਆਰ ਰੇਡੀਅਸ/ਚੈਂਫਰ | ਥਰਮਲ-ਕੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਫਾਈ |
| ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 4–16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 6–40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 6–60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੱਟੋ | 25°/30°/37.5°/45° ਬੇਵਲ | ਆਰ2/ਆਰ3, ਸੀ2/ਸੀ3 | ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਬੁਰਦ ਹਟਾਉਣਾ |
| ਪਾਵਰ | 400 ਡਬਲਯੂ | 790 ਡਬਲਯੂ | ਲਾਈਨ-ਗਤੀ, ਆਕਾਰ-ਨਿਰਭਰ |
| ਫੀਡ ਸਪੀਡ | 1.2–2 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 2–4 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 2–4 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ | ਵੈਲਡ ਜੋੜ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਨੌਕਰੀਆਂ | ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | ਫਲੇਮ/ਪਲਾਜ਼ਮਾ-ਕੱਟ ਪਲੇਟ |
ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਚੁਣਨਾ
ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਫਲੇਮ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਹਾਰਕ ਕ੍ਰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਬਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੈਲਡ ਬੇਵਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ - ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸਮਾਂ CE ਅਤੇ ISO ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
Q1: ਚੈਂਫਰ ਅਤੇ ਬੇਵਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
A: ਇੱਕ ਚੈਂਫਰ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੋਣ ਵਾਲਾ ਕੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45°, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਬਰਿੰਗ ਜਾਂ ਦਿੱਖ ਲਈ; ਇੱਕ ਬੇਵਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋੜ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Q2: ਕੋਟੇਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਗੋਲ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤਰਜੀਹ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
A: ਇੱਕ ਚੈਂਫਰ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਨਵੇਂ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਟਿੰਗ ਪਤਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕਿਨਾਰਾ ਉਸ ਉੱਚ-ਸਤਹ-ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਰਾਬਰ, ਟਿਕਾਊ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
Q3: ਕੀ ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਤਿਆਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ?
A: ਹਾਂ, ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬੇਵਲਿੰਗ, ਰਾਊਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਡੀਬਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸਾਰੇ CE ਅਤੇ ISO ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਖਰੀਦ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-11-2026