Ο πελάτης που σας παρουσιάζουμε σήμερα είναι η Ship Repair and Construction Co., Ltd., με έδρα την επαρχία Zhejiang. Πρόκειται για μια επιχείρηση που ασχολείται κυρίως με την κατασκευή σιδηροδρομικού, ναυπηγικού, αεροδιαστημικού και άλλου εξοπλισμού μεταφορών.
Επεξεργασία τεμαχίων επί τόπου
UNS S32205 7*2000*9550(RZ)
Χρησιμοποιούνται κυρίως ως αποθήκες αποθήκευσης για πλοία πετρελαίου, φυσικού αερίου και χημικών.
Οι απαιτήσεις επεξεργασίας
Η αυλάκωση σχήματος V, η αυλάκωση σχήματος X πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία για πάχη μεταξύ 12-16 mm
Ανταποκρινόμενοι στις απαιτήσεις του πελάτη, προτείναμε το GMMA-80Rμηχανή άλεσης ακμώνσε αυτά και έκανε κάποιες τροποποιήσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας
Το αναστρέψιμο GMM-80Rμηχανή λοξοτμήσεων για μεταλλικά φύλλαμπορεί να επεξεργαστεί λειτουργίες άλεσης με αυλάκι V/Y, αυλάκι X/K και κοπτικές ακμές πλάσματος από ανοξείδωτο χάλυβα.

Cχαρακτηριστικός
• Μειώστε το κόστος χρήσης και μετριάστε την ένταση της εργασίας
•Λειτουργία κοπής εν ψυχρώ, χωρίς οξείδωση στην επιφάνεια της αυλάκωσης
• Η ομαλότητα της επιφάνειας της κλίσης φτάνει το Ra3.2-6.3
• Αυτό το προϊόν είναι αποτελεσματικό και εύκολο στη λειτουργία
Παράμετροι προϊόντος
Μοντέλο προϊόντος | GMMA-80R | Μήκος πλακέτας επεξεργασίας | >300 χιλιοστά |
Τροφοδοτικό | Εναλλασσόμενο ρεύμα 380V 50HZ | Γωνία λοξοτομής | 0°~±60° Ρυθμιζόμενο |
Συνολική ισχύς | 4800w | Πλάτος μονής λοξοτομής | 0~20mm |
Ταχύτητα ατράκτου | 750~1050r/λεπτό | Πλάτος λοξοτομής | 0~70mm |
Ταχύτητα τροφοδοσίας | 0~1500mm/λεπτό | Διάμετρος λεπίδας | 80 mm |
Πάχος της πλάκας σύσφιξης | 6~80mm | Αριθμός λεπίδων | 6 τεμάχια |
Πλάτος πλάκας σύσφιξης | >100 χιλιοστά | Ύψος πάγκου εργασίας | 700*760 χιλιοστά |
Μικτό βάρος | 385 κιλά | Μέγεθος συσκευασίας | 1200*750*1300 χιλιοστά |
Εμφάνιση διαδικασίας επεξεργασίας:


Το μοντέλο που χρησιμοποιείται είναι το GMM-80R (αυτόματη μηχανή άλεσης με τα πόδια), το οποίο παράγει αυλακώσεις με καλή συνοχή και υψηλή απόδοση. Ειδικά όταν δημιουργούνται αυλακώσεις σε σχήμα Χ, δεν χρειάζεται να αναποδογυρίσετε την πλάκα και η κεφαλή της μηχανής μπορεί να αναποδογυριστεί για να δημιουργήσει μια κατηφορική κλίση,
Εξοικονομεί πολύ χρόνο για την ανύψωση και την ανατροπή της σανίδας και ο ανεξάρτητα αναπτυγμένος μηχανισμός πλεύσης της κεφαλής της μηχανής μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα των ανώμαλων αυλακώσεων που προκαλούνται από ανώμαλα κύματα στην επιφάνεια της σανίδας.
Επίδειξη επίδρασης συγκόλλησης:

Ώρα δημοσίευσης: 22 Οκτωβρίου 2024