事例紹介 今回協力させていただくクライアントは、鉄道輸送機器のサプライヤーであり、主に鉄道機関車、高速鉄道車両、都市鉄道車両、建設機械、各種電気機械設備、電子機器および部品、電子機器、環境機器製品の研究開発、設計、製造、修理、販売、リース、技術サービス、情報コンサルティング、輸出入事業に従事しています。
お客様が加工を必要とするワークピースは、列車の床縁梁（11000×180×80mmのU字形チャンネル鋼）です。
C特徴的な
1. 使用コストを削減し、労働負担を軽減する
2. 冷間切断加工、面取り面に酸化なし
3. 斜面表面の平滑度はRa3.2～6.3に達する。
4. この製品は高精度で操作が簡単です
製品パラメータ
| モデル | TMM-60L | 加工ボードの長さ | 300mm以上 |
| 電源 | AC 380V 50Hz | 面取り角度 | 0°～90°調整可能 |
| 総電力 | 3400W | 片面傾斜幅 | 10～20mm |
| スピンドル速度 | 1050回転/分 | 面取り幅 | 0～60mm |
| 送り速度 | 0～1500mm/分 | ブレード直径 | φ63mm |
| クランププレートの厚さ | 6～60mm | ブレードの数 | 6個 |
| クランププレートの幅 | >80mm | 作業台の高さ | 700×760mm |
| 総重量 | 260kg | パッケージサイズ | 950×700×1230mm |
エッジビームL字型面取り加工表示：
胴体下部プレートと翼部プレートの接合部における面取りは、C4面取り加工効果の表示例です。
当社のエッジフライス盤を一定期間使用していただいたお客様からのフィードバックによると、エッジビームの加工技術が大幅に向上したとのことです。加工難易度が低減しただけでなく、加工効率も2倍になりました。今後、他の工場も当社の改良型TMM-60Lを採用するでしょう。プレート面取り機.
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投稿日時：2025年6月5日