Նավաշինությունը բարդ և պահանջկոտ ոլորտ է, որտեղ արտադրական գործընթացը պետք է լինի ճշգրիտ և արդյունավետ։Եզրային ֆրեզերային մեքենաներայս արդյունաբերությունը հեղափոխող հիմնական գործիքներից մեկն են։ Այս առաջադեմ մեքենան կարևոր դեր է խաղում նավաշինության մեջ օգտագործվող տարբեր բաղադրիչների եզրերի ձևավորման և մշակման գործում՝ ապահովելով, որ դրանք համապատասխանեն ծովային կիրառությունների համար պահանջվող խիստ որակի չափանիշներին։
Այսօր ես կցանկանայի ներկայացնել Չժեցզյան նահանգում գտնվող մի նավաշինական և վերանորոգման ընկերություն: Այն հիմնականում զբաղվում է երկաթուղային, նավաշինական, ավիատիեզերական և այլ տրանսպորտային սարքավորումների արտադրությամբ:
Հաճախորդը պահանջում է UNS S32205 7 * 2000 * 9550 (RZ) աշխատանքային կտորների տեղում մշակում, որոնք հիմնականում օգտագործվում են նավթի, գազի և քիմիական նավերի պահեստների համար, դրանց մշակման պահանջները V-աձև ակոսներ են, իսկ X-աձև ակոսները պետք է մշակվեն 12-16 մմ հաստության դեպքում։
Մենք մեր հաճախորդներին խորհուրդ ենք տալիս GMMA-80R թիթեղների թեքման մեքենան և կատարել ենք որոշ փոփոխություններ՝ համաձայն գործընթացի պահանջների։
GMM-80R մետաղական թիթեղների համար նախատեսված շրջադարձային թեքման մեքենան կարող է մշակել V/Y ակոս, X/K ակոս և չժանգոտվող պողպատի պլազմային կտրող եզրերի ֆրեզավորման գործողություններ:
Արտադրանքի պարամետրեր
| ԱՊՐԱՆՔԻ ՄՈԴԵԼ | GMMA-80R | Մշակման տախտակի երկարությունը | >300 մմ |
| Pէլեկտրամատակարարում | AC 380V 50HZ | Անկյունանկյուն | 0°~±60° Կարգավորելի |
| Tընդհանուր հզորություն | 4800 Վտ | Միայնակթեքությունլայնությունը | 0~20 մմ |
| Առանցքի արագությունը | 750~1050 պտ/րոպե | Անկյունլայնությունը | 0~70 մմ |
| Սնուցման արագություն | 0~1500 մմ/րոպե | Սայրի տրամագիծը | φ80 մմ |
| Ամրակման թիթեղի հաստությունը | 6~80 մմ | Սայրերի քանակը | 6 հատ |
| Սեղմող թիթեղի լայնությունը | >100 մմ | Աշխատանքային սեղանի բարձրությունը | 700*760 մմ |
| GՌոսի քաշը | 385 կգ | Փաթեթի չափը | 1200*750*1300 մմ |
Մշակման գործընթացի ցուցադրում.
Օգտագործվող մոդելը GMM-80R-ն է (ավտոմատ քայլող եզրով ֆրեզերային մեքենա), որը ստեղծում է լավ հետևողականությամբ և բարձր արդյունավետությամբ ակոսներ: Հատկապես X-աձև ակոսներ պատրաստելիս անհրաժեշտ չէ թիթեղը շրջել, և մեքենայի գլխիկը կարող է շրջվել՝ լանջ թեքություն ստեղծելու համար, ինչը մեծապես խնայում է թիթեղը բարձրացնելու և շրջելու ժամանակը: Անկախ մշակված մեքենայի գլխիկի լողացող մեխանիզմը կարող է նաև արդյունավետորեն լուծել թիթեղի մակերեսի վրա անհավասար ալիքներից առաջացած անհարթ ակոսների խնդիրը:
Եռակցման էֆեկտի ցուցադրում.
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 16-2024