كېمە ياساش مۇرەككەپ ۋە تەلەپچان ساھە بولۇپ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ ئېنىق ۋە ئۈنۈملۈك بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ.گىرۋەك فرېزىرلاش ماشىنىلىرىبۇ كەسىپتە ئىنقىلاب قىلىۋاتقان مۇھىم قوراللارنىڭ بىرى. بۇ ئىلغار ماشىنا پاراخوت ياساشتا ئىشلىتىلىدىغان ھەر خىل زاپچاسلارنىڭ گىرۋىكىنى شەكىللەندۈرۈش ۋە پۈشۈرۈشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ دېڭىز ئىشلىرى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان قاتتىق سۈپەت ئۆلچىمىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
بۈگۈن مەن جېجياڭ ئۆلكىسىدە جايلاشقان بىر پاراخوت ياساش ۋە رېمونت قىلىش شىركىتىنى تونۇشتۇرماقچىمەن. بۇ شىركەت ئاساسلىقى تۆمۈر يول، پاراخوت ياساش، ئاۋىئاتسىيە ۋە باشقا قاتناش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش بىلەن شۇغۇللىنىدۇ.
خېرىدار UNS S32205 7 * 2000 * 9550 (RZ) ئىشلەنگەن ماتېرىياللارنى جايىدا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ، ئاساسلىقى نېفىت، تەبىئىي گاز ۋە خىمىيە پاراخوتلىرىنى ساقلاش ئامبارلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، ئۇلارنىڭ بىر تەرەپ قىلىش تەلىپى V شەكىللىك ئويمانلىق، X شەكىللىك ئويمانلىقلارنىڭ قېلىنلىقى 12-16 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بىر تەرەپ قىلىنىشى كېرەك.
بىز خېرىدارلىرىمىزغا GMMA-80R تاختاي قىيىش ماشىنىسىنى تەۋسىيە قىلىمىز ۋە جەريان تەلىپىگە ئاساسەن بەزى ئۆزگەرتىشلەرنى كىرگۈزدۇق.
GMM-80R مېتال تاختىلارنى تەتۈر يۆنىلىشلىك قىيسىقلاش ماشىنىسى V/Y ئويما، X/K ئويما ۋە داتلاشماس پولات پلازما كېسىش گىرۋىكى فرېزلاش مەشغۇلاتىنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ.
مەھسۇلات پارامېتىرلىرى
| مەھسۇلات مودېلى | GMMA-80R | بىر تەرەپ قىلىش تاختىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى | >300 مىللىمېتىر |
| Pئېنېرگىيە تەمىناتى | AC 380V 50HZ | قىيپاشبۇلۇڭ | 0°~±60° تەڭشىگىلى بولىدۇ |
| Tئائىلە كۈچى | 4800w | يەككەقىيسىقكەڭلىك | 0~20 مىللىمېتىر |
| مىلنىڭ سۈرئىتى | 750~1050r/min | قىيپاشكەڭلىك | 0~70 مىللىمېتىر |
| يەم بېرىش سۈرئىتى | 0~1500mm/مىنۇت | پىچاقنىڭ دىئامېتىرى | φ80mm |
| قىسىش تاختىسىنىڭ قېلىنلىقى | 6~80 مىللىمېتىر | پىچاق سانى | 6 دانە |
| قىسىش تاختىسىنىڭ كەڭلىكى | >100 مىللىمېتىر | ئىش ئۈستىلىنىڭ ئېگىزلىكى | 700*760mm |
| Gئاز ئېغىرلىقى | 385 كىلوگرام | ئورالما چوڭلۇقى | 1200*750*1300mm |
بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ كۆرسىتىلىشى:
ئىشلىتىلگەن مودېل GMM-80R (ئاپتوماتىك ماڭىدىغان گىرۋەكلىك فرېزېرلاش ماشىنىسى) بولۇپ، ئۇ ياخشى قويۇقلۇق ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئويۇقلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بولۇپمۇ X شەكىللىك ئويۇقلارنى ياسىغاندا، تاختىنى ئۆرۈشنىڭ ھاجىتى يوق، ماشىنا بېشىنى ئۆرۈپ تۆۋەنگە قاراپ يانتۇلۇق ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ، بۇ تاختىنى كۆتۈرۈش ۋە ئۆرۈش ۋاقتىنى زور دەرىجىدە تېجەيدۇ. مۇستەقىل ھالدا تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ماشىنا بېشىنىڭ سۇ ئۈستىدە يۈرۈش مېخانىزمى يەنە تاختىنىڭ يۈزىدىكى تەكشى بولمىغان دولقۇنلار سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تەكشى بولمىغان ئويۇقلار مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدۇ.
كەپشەرلەش ئۈنۈمى كۆرسىتىش:
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 12-ئاينىڭ 16-كۈنى